前一阵子百度AI发布会吊足了人们胃口。毕竟在谷歌发布会后，国内这是首家开始在AI上搞大动作的。笔者研究了整个发布会的内容，目标清晰、战略明确，想着百度估计这是在国内AI做独一份了，没想到7月19日，京东在2018中国(长沙)大数据暨空间信息应用博览会低调亮相，同样祭出了AI的概念。
这次博览会的亮点本是云聚全国遥感地理、导航通信、大数据服务等领域顶尖企业的空间信息应用高峰论坛和互动展览。京东一参与，直接就把自家无人机、配送机器人、巡检机器人等一系列智能设备悉数展出，业内对此也是有些没想到。
零售和物流行业早已使用机器人做仓库管理、配送等工作，顺丰也宣布把无人机纳入业务发展版图。不过配送和巡检机器人显然比普通的机器人更为智能，在这个方面，京东又是怎么做到的呢?
综艺节目《跑男》上的分拣机器人
原来京东已经不声不响就开发出了专注于机器人使用和智能驾驶数据应用的京东地图。京东地图提供了高精地图专业技术保障，而依托京东自主研发的地图数据采集、处理、发布、应用全流程生产体系，京东无人科技就能在智能物流、智能零售、智能交通、智能城市应用布局以及对外技术赋能上大展拳脚。
京东的布局一直让外界部分人士有些“看不懂”，即使同处电商行业，京东一直和阿里走的是不一样的路子，但看现在的势头发展还挺不错。百度all in AI，京东目前为止却只关注于将AI应用于机器人地图和智能驾驶大数据。
借助京东自主研发的多载体三维激光移动测量系统，京东地图可以实现路面实况、障碍物、周围环境等地物的自动识别。
其实京东的思路有迹可循。前期单纯做电商，专注于打好“自营”和京东配送的牌，是想稳扎稳打、搞出特色。现在即使是到了AI时代，也是坚持自己的特长和发展方向不放松。
既然建立了自己的物流网络，当然是不能浪费任何可以帮助物流和电商事业的资源。AI时代有了基本技术，自然是要用更为智能的机器人提高仓库管理和物流配送效率。智能驾驶也不是刘强东的脑热之举，地图的开发就是为了让机器人的工作更为顺利，并且让智能驾驶的高效带动配送、运输服务的高效。
京东地图助力其主要业务发展
京东的物流、零售事业也是慢慢从传统转型，通过互联网发光发热;到了AI占据“C位”的时代，也是一步步走向智能化，不仅进一步拓宽了全国物流网络，也加强了交通联系和经验，从而优化智能城市应用布局。
从这次大会京东的动作，再联系上前几年京东的布局，不可谓不高明。尽量用最小成本撬动科技杠杆，就算是进入AI时代也紧紧围绕其基础业务服务。不求过大，只求细致，搞好几个重点，就能提高生产力。
看样子，国内AI事业在百度、京东等巨头的带领下是要C位出道，成为最新最火的经济增长点啊。
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