2023年12月28日12时30分，伴随着飞机引擎的轰鸣声，来自新加坡的3K833航班顺利降落在苏南硕放国际机场，并于当日13时30分启程返航。这是“无锡—新加坡”航班的正式复航，也是时隔2年无锡重新开通往返新加坡的直飞客运航班。

在3天前的12月25日晚上8时，东方航空的MU2669航班抵达南京禄口国际机场。由此，南京往返新加坡的客运航线加密至每周12班，为两地旅游、商贸交流、人员往来带来更多便利。

去年12月初，新加坡总理公署发文表示与中国实施30天互免签证的协议。“新加坡一直是中国出境旅游热门目的地，也是入境游重要客源地。我们预计，互免签政策会给中新两国旅游业带来积极影响。为此，公司及时调整布局，增开了往返新加坡的客运航线，目前上座率比较理想。”东航江苏公司地面服务部旅客服务分部高级经理甘岚介绍说。

岁末年初之际，出境游的热度不只在新加坡。随着泰国、马来西亚陆续发布对中国游客的免签政策，接踵而至的元旦、春节、寒假等假期让出境游热度不断攀升。新年旅游市场全面展开使各口岸出入境通关迎来新高峰。探索智慧海关建设、提升旅客“无感通关”体验、支持航班航线增班扩量，成为各空港口岸全面升级的重要做法。

以南京空港口岸为例，近期，南京空港口岸陆续新增了越南芽庄、韩国济州岛、日本大阪的多班国际航线，并针对日本东京、新加坡等热门目的地增开了班次。

“目前，南京空港口岸的国际航线以港澳地区和东南亚国家为主，每周往返港澳的航班有65架，往返东南亚的航班有42架，累计占出入境客运航班的六成。除此之外，意大利米兰、澳大利亚悉尼等洲际长线出境游路线也在持续增开之中。”南京禄口机场海关旅检一科科长金俊表示，寒假即将来临，家庭出游占比将增长，首乘旅客也会增多。在客流增长明显的情况下，禄口机场海关调整班制扩充监管力量，灵活调配人力，从容应对出入境高峰。此外，机场海关还将借力海关信息化系统，精准布控重点旅客，满足旅客差异化需求，提升旅客通关体验;加大出境现场普法宣传力度，引导旅客境外按需购物，避免盲目帮他人托带物品，提醒旅客入境主动申报。

2023年前11个月，无锡海关监管验放进出境客运航班达2615架次，进出境旅客约31.1万人次，往返中国香港、中国澳门、日本大阪、韩国首尔、越南芽庄、新加坡的6条国际(地区)客运航线已恢复。为应对无锡空港进出境航班数量呈现出的爆发式增长态势。无锡海关优化硬件设施配备，增设出入境一体化自动闸机，增开旅客通道，满足旅客快速分流高效通关的需求。同时，依托科技赋能，应用“智慧旅检”，打造“一站式”可视化布控平台，优化通关作业流程，精准拦截风险旅客，提升旅客“无感通关”体验。

事实上，不只是出境游，口岸环境也是入境游体验的“第一道菜”。近几日，作为浙江空中门户口岸，杭州萧山国际机场的出入境旅客持续增加。

记者看到，在入境旅客抵达区域，杭州亚运期间广受好评的一体式智能闸机被进一步优化——在识别到旅客靠近后，智能闸机的前门自动打开，引导旅客摆放手提行李、注视测温传感器。绿灯亮起后，后门自动打开，旅客即可通过闸机，通关时间比此前缩短三分之二。为方便旅客托运行李，杭州萧山机场海关将数台X光机嵌入至到港航班行李分拣线上，运用先期机检模式在分拣阶段即对托运行李进行非侵入式查验，不增加分拣时间，无须旅客参与，绝大部分行李通过海关远程审像查验无异常后，旅客即可直接提取行李通关，更好地满足了航班集中抵达高峰时段的通关需求。

“元旦假期前几天，我们平均每天监管的进出境旅客就超过一万人次，元旦客流高峰时期更多。”杭州海关所属杭州萧山机场海关旅检二科科长张鹏表示，随着杭州亚运会带来的旅游热度和多项出入境政策的调整优化，杭州空港口岸的国际航班及客流持续增长。往返新加坡的航班数量已从2023年年初的每周2班增加至目前的每周14班，客座率提升至八成以上。该空港口岸国际及地区航班量由2023年年初的每周54班增加至目前的每周243班。其中，亚洲境外航线达到2023年年初的近5倍。