身份：河南省政协委员、省青联委员(科学技术界别)、上海奉贤区发改委副主任(挂职)、河南省营商环境特邀监督员、高级工程师

荣誉：获第20届“河南青年五四奖章”，2021年获评河南省防汛救灾“身边好人”

省第十一次党代会提出实施数字化转型战略，建设数字河南，并对此作出部署，以前瞻30年的眼光，擘画出未来发展蓝图。根据规划，河南将着力打造数字强省，建设全国数字产业化发展新兴区、产业数字化转型示范区，争创国家数字经济创新发展试验区。

今年省两会期间，省政协委员连政尤为关注人工智能方面的话题，围绕数字化转型战略的实施，就“深化发展人工智能产业”提交提案。

连政注意到，近几年来，我省人工智能产业发展异常迅猛，无论是在基础层、技术层，还是在应用层，均已具备一定技术基础，各种人工智能平台研发及落地进展顺利，产业化应用趋势日趋明朗，但不可忽视的是，我省人工智能产业发展依然存在着一些问题。连政举例，由于人工智能的技术门槛较高，既懂技术又懂专业的复合型人才缺口很大，导致很多AI科技公司的研发模式都只能根据现有开源技术，推出以大而全为主的通用型工具产品，同质性很强，个性化工具产品少之又少，而且能够实现的技术应用场景较为简单，面对稍微复杂一些的、对预测要求较高一些的技术应用场景，就难以深入了。

连政通过走访调研发现，河南省内好多家新兴的AI科技公司的可持续发展能力并不强，甚至在大多数人工智能细分领域位于头部地位的企业发展也不顺利，主要依赖于国家政策扶持战略以及投资资本的推动。这一切都说明我省人工智能产业虽然发展很快，但仍然处于早期或中期阶段。为更有效地将科技转化为生产力，连政建议：

一是更紧密地与企业实际应用需求相结合。河南很多企业有大量人工智能应用场景，而其内部信息技术部门往往难以支持业务部门AI应用需求。而有些人工智能公司由于判断不清市场需求，也常常会陷于闭门造车的尴尬局面，建议政府管理部门可以发挥跨行业平台作用，汇总并向人工智能企业公布各行各业的人工智能应用需求，同时收集不同人工智能企业的特长和优势，合理地向其他行业推荐，提高双方合作成功率，促进供需双方的良性循环。

二是加强高级数据分析层面的开发投入。在深化落实人工智能应用场景过程中，涉及高级数据分析的技术会越来越多，建议政府管理部门发挥宏观层面上的技术引导作用，对能够提供高级算法对实际数据进行建模、模型可复制推广的人工智能企业，予以一定精神和物质奖励，引导企业加大投入。在重视大数据的同时，也不轻视小数据的分析应用，对现阶段能够创造性地运用现有统计学分析技术，基于小样本量的数据就能解决实际问题的人工智能企业，也给予一定奖励，鼓励企业拓展人工智能应用思路。

在另外一份《关于推进智能航运产业标准和规范郑州国际航运核心区建设的提案》中，连政提到，随着互联网、大数据、人工智能、区块链等新发展动能渗透各行各业，航运也在转型升级。目前，郑州已集聚近百家各类港航企业，智能航运上下游相关企业近百家，其中还有多家航运设备制造维修企业、航运信息与咨询企业、航运科研与技术服务企业、航运互联网新型业态企业等。

2021年9月，《郑州航空港经济综合实验区“十四五”发展规划和二〇三五远景目标纲要》提出，鼓励创新科技赋能航运，培育航运发展新动力：推进航运智能化升级改造，示范运营项目实施，鼓励相关行业标准和规范等。

连政认为，这些为郑州发展智能航运提供了优越的先决条件。河南应当充分利用和把握这些条件，进一步深化河南国际航运中心和新区建设。

为此，连政建议，进一步深入调研区内相关企业，寻找行业痛点、难点，梳理标准化体系，并从政府层面形成智能航运行业标准制定的顶层设计;大力支持区内智能航运特色产业园区建设，聚集优质企业入驻、发展，整合资源、形成合力，共同参与制定智能航运有关标准和规范;牵头成立产业联盟或协会，进而首先推动将企业标准形成团体标准，再逐渐形成行业标准乃至国家标准。