据外媒报道,特斯拉发布了其位于中国上海的超级工厂Gigafactory 3的首批内部批照片,这些照片显示出特斯拉在Model 3生产方面取得了令人印象深刻的进展。
Gigafactory 3是特斯拉在中国建造的第一家制造工厂,也是第一家由外国汽车制造商在中国全资拥有的电动汽车工厂。
随着国际环境变得越来越复杂,特斯拉在中国的制造能力变得比以往任何时候都重要。特斯拉一直在以极快的速度推进Gigafactory 3的建设进度。
大约8个月前,特斯拉宣布与上海市政府达成协议,在上海建设一家它全资拥有的本地工厂。在大约5个月前,他们获得了Gigafactory 3超级工厂所需的210英亩土地。
他们在今年1月份正式破土动工,并计划在今年夏天完成这座建筑。
最近的无人机视频显示,特斯拉上个月已经基本完成了这座巨型建筑的外部建设。
随着2019年第二季度财报发布,特斯拉还公布了Gigafactory 3的最新消息:
“上海超级工厂逐渐成形。在第二季度,我们开始将机器移入工厂,以便在那里进行第一阶段的生产。这将是我们的简化版的Model 3生产线,更具成本效益,产能为每年15万台——这是第二代Model 3生产线。Model 3的基本价格是32.8万元人民币,与它的汽油动力竞争对手价格相当。鉴于中国消费者去年购买了超过50万辆中等大小的豪华轿车,这个市场为特斯拉提供了一个极好的长期机会。我们期待着今年年底开始在中国生产。在截至2020年6月30日的12个月内,我们的目标仍将是在全球范围内生产超过50万辆汽车。”
特斯拉分享了他们搬进工厂的一些机器的照片。但是,由于这些照片插在特斯拉致股东的PDF信函中,因此它们的分辨率非常低。外媒记者已要求特斯拉提供原始的高清图片。
这些图片显示,特斯拉已经开始安装许多生产机器人和一台大型冲压机,以生产Model 3车身零部件。
特斯拉希望在今年年底之前开始生产,从最初每周生产3000辆汽车开始,然后逐步加大产量。
特别声明:
转载上述内容请注明出处并加链接。上述内容仅代表作者或发布者的观点,与中国电子商会官网的立场无关。如有任何疑问或了解更多,请与我们联系。电话:4008 900 668 邮箱:service@cecc.org.cn
3月18日,中国证券投资基金业协会发布最新公募基金市场数据显示,截至2024年2月底,我国境内共有基金管理公司146家,其中,外商投资基金管理公司49家(包括中外合资和外商独资),内资基金管理公司97家;取得公募基金管理资格的证券公司或证券公司资产管理子公司12家、保险资产管理公司1家。以上机构管理的公募基金资产净值合计29.30万亿元。这也是公募基金总规模首次突破29万亿元。...
2024-03-19今年的《政府工作报告》提出,促进跨境电商等新业态健康发展,优化海外仓布局,支持加工贸易提档升级,拓展中间品贸易、绿色贸易等新增长点。...
2024-03-18