北京东三环的双井商圈，车水马龙。
一家在这里经营了几年的超市，却最终没有逃脱关门歇业的命运，几个月之后，北京的另一家大型连锁超市品牌接手了这家门店，新的招牌也很快换了。
仅隔一条马路的京东便利店，只有30多平米的面积，但是对于不远处这家即将重新开业的大型超市，也并没有太大压力。便利店的老板非常清楚自己的客户，他们都是一些年轻的上班族，每天早上和晚上从店门口路过去往附近的地铁站。对于这些年轻人来说，尽管只隔一条马路，他们也不愿意为一盒牛奶和一包泡面跑到对面的大超市，尽管那里可能会便宜几毛钱。
对于这些每天匆匆赶路的年轻消费人群来说，消费成本的计算，往往是时间成本和经济成本的综合考量，能够三五分钟在便利店里购买到的商品，根本没有必要花费半个小时的时间去大超市的几十个货架上寻找，然后排队结账。
店主的观察也与京东的后台数据分析高度一致。京东数据研究院在对大量零售数据的分析中发现，随着零售基础设施的日益完善，带动的消费升级并不体现在“奢侈消费”上，而是让消费者在购物的过程中更加注重品质和体验，不选择最贵的，但是也不愿意因为价格而牺牲体验、个性和品位，这些特点正在成为消费升级的新价值观。
2016年，京东新通路项目正式开启，这一项目主要是为全国中小门店提供优质货源和服务，同时也为品牌商打造透明可控、精准高效的销售新通路，能够让品牌商直接触达全国数十万个零售终端。
借助于京东的新通路体系，遍布全国的京东便利店不但大大缩短了供应链，能够获得与大型连锁超市同等成本的商品，同时还可以借助京东的大数据，对周边消费人群的画像进行准确分析，及时对店内的货品品类进行调换，加快周转。
没有了供货的后顾之忧，便利店的店主也把更多的精力用在了研究消费人群，并为他们提供更好的服务。位于双井的京东便利店店主发现，每天光顾便利店的这些年轻消费人群，他们多数都拥有电商购物的习惯；在选择一些日用消费品时，更加倾向于知名品牌的商品，他们往往具有非常高的品牌忠诚度，对于品牌推出的新产品也乐于尝试；同时，这些消费者也更习惯于接受即时配送服务。
为了更好地提升这些便利店的消费体验和获客能力，今年3月份，京东新通路面向所有的掌柜宝用户开放了“线上店铺”小程序。店主在京东掌柜宝进货后，可一键将商品“搬到”线上店铺进行销售。借助终端配送，可以将销售半径从现在的1公里扩展到方圆5公里范围内。
在零售行业专家看来，所谓消费升级并不是消费价格和消费支出越来越高，而是品牌商和零售商能否基于零售基础设施，更好地发掘和满足消费者的需求。随着消费者的需求逐渐从“越多越好”、“越便宜越好”逐步转向个性化、品质化、品牌化，传统制造业被撕出了一道供给与需求错位造成的巨大缺口。而要满足这个“缺口”，不但需要品牌商和零售商在产品和服务上持续不断的创新精神，同样也需要京东这样的科技零售企业，不断提升整个社会的零售基础设施。
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