掌上怀化讯 “大洑潭至五强溪尾库航运枢纽打通后，通航能力达到1000吨的沅江黄金水道可上贵州、下洞庭、出长江。”12月10日，望着未来可通江达海的悠悠沅水航道，中共辰溪县委书记谢建军告诉记者，为将辰溪片区打造成为怀化“一港一园”大宗商品对外贸易的重要集散地，辰溪正抢抓历史机遇，加快推进各项目建设落地。

怀化国际陆港(东盟物流产业园)辰溪片区位于辰溪县，地处沅江中游，占地1.46平方公里，功能定位为:构建以公铁水多式联运中心及大宗散货物流为核心的节点性智慧型物流园区，围绕矿产品、钙基新材料、建筑骨料、煤炭、电石、建材、工业制品、军民融合产品、农副产品冷链等打造大宗散货服务交易根据地。主要包括铁水联运物流区、矿产资源加工物流区、散货集散物流区、商贸物流区等4个功能区。

据介绍，目前，中铁第四勘察设计院集团有限公司已完成《辰溪县湘西南铁路物流园专项规划及配套铁路专用线预可行性研究》的编制，完成了铁水联运物流区、散货集散物流区的征地拆迁实物登记和统计工作，其中矿产资源加工物流区铁路专用线已取得广铁集团接轨批复。就怀化国际陆港(东盟物流产业园)的三个片区的功能定位、差异化发展以及三规合一工作，辰溪已与经开区、市交投进行了初步商议。就大洑潭至五强溪尾库航运枢纽建设，辰溪已与湘水投公司达成框架协议。

谢建军表示，从内陆地区发展的趋势来看，谁首先建立内陆港口、形成物流集聚，谁就能抢占经济发展的制高点。市第六次党代会提出要建成西部陆海新通道战略门户城市，规划实施了“一港一园”等事关战略全局的重大项目。辰溪区位交通优越，有幸成为了怀化建设“一港一园”的关键节点，为辰溪实现高质量跨越式发展提供了重要机遇期和关键窗口期。

“我们将抢抓这一重大历史机遇，加快推进公铁水多式联运、矿产资源加工、散货集散等物流园区建设，积极推进沅辰高速、辰凤高速、马溪通用机场、1000吨级辰溪港、大洑潭至五强溪尾库航运枢纽等配套项目建设。”谢建军说，辰溪将力争通过3到5年时间，将辰溪片区打造成为怀化“一港一园”大宗商品对外贸易的重要集散地，为怀化打造内陆地区改革开放高地作出辰溪贡献。(记者 李青青 通讯员 杨晓)