10月25日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车推进组(ICV-2035)协调会。

工信部装备工业发展中心、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、中国信息通信研究院、中国汽车工业协会等16家单位的30余名代表参加了会议。

据悉，会议听取了秘书处关于推进组整体工作情况的汇报，交流了法规平台、技术标准、测试应用、操作系统、网络安全、产业生态等6个工作小组的最新进展及后续计划有关情况，并围绕操作系统、测试示范区评估、标准法规国内外协同等专项议题进行了深入研讨。

早在本月14日，工信部在就“关于加快推进智能网联新能源汽车发展的建议”进行答复中提及要组建智能网联汽车推进组(ICV-2035)。

智能网联汽车推进组(ICV-2035)在国家制造强国领导小组车联网专委会统筹下成立，由装备工业一司担任组长单位，秘书处设在部装备工业发展中心，下设法规平台、技术标准、测试应用、操作系统、网络安全、产业生态等6个工作小组，并组建来自产学研用相关行业专家组成的专家小组。智能网联汽车推进组(ICV-2035)将进一步整合行业优势资源，统筹协调标准法规、关键技术、信息安全、测试示范和生态建设等工作，持续推动智能网联汽车产业高质量发展。

我国高度重视智能网联汽车发展应用。

10月15-16日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌在重庆主持召开推进智能网联汽车测试示范现场会。

北京、上海、重庆、长沙、襄阳等智能网联汽车测试示范区代表分别介绍了其建设运营及测试示范工作进展情况。

会上，辛国斌指出，在有关各方共同努力下，我国智能网联汽车测试示范工作取得积极成效，有力加速了新技术产业化进程，与汽车发达国家基本处于“并跑”阶段。