据国外媒体报道称，据几位现任和前任特斯拉员工透露，该公司正在调整其位于加州弗里蒙特的汽车工厂，为生产Model Y SUV以及更新Model S车型让路。消息称，改款后的Model S将采用更简约的内饰设计理念，以及拥有更长的电池续航里程。

　　不过，就像其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)誓言要亲自审查每项支出一样，这些举措可能会再次提高特斯拉的生产成本。

　　通过在2019年开始生产Model Y，这使特斯拉能够更及时深入日益增长的SUV市场，而Model S车型的更新换代则将帮助它保持、增长在豪华轿车市场上的份额。

　　特斯拉员工表示，该公司刚刚开始订购生产Model Y车型的新设备。尽管马斯克暗示特斯拉可能会在弗里蒙特生产这一跨界SUV，但特斯拉还没有正式宣布开始工厂的准备工作。

　　据知情人士透露，为了在弗里蒙特生产Model Y车型，特斯拉需要将Model S和Model X合并产线。这两款车型的生产线目前在弗里蒙特工厂占据了相当大的空间，其中部分原因是Model S和Model X拥有许多零部件而造成的。其中，配置有鹰翼门的Model X生产工序尤为复杂。

　　除了Model Y外，特斯拉还计划对Model S进行全面更新。该员工表示，这款车很可能会采用最新Model 3的极简主义外观和内饰设计，采用Model 3高端型号使用的同款动力总成、座椅，电池续航里程则将超过400英里(约合643公里)。

　　该公司的目标是，在9月份开始生产改款的Model S车型。

　　截至目前，特斯拉没有回应外界的置评请求。

　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，由于工厂正在进行“升级”，特斯拉最近取消了工厂参观活动，但马斯克没有具体说明这些所谓的“升级”是指什么。

　　与此同时，目前的Model S和Model X车型的生产工作已经放缓。正如媒体此前报道的那样，2019年第一季度，特斯拉解雇了一部分Model S和Model X产线员工，并削减了留任员工的工作时间。现在，特斯拉只在白班生产Model S和Model X。根据现任和前任员工的说法，目前这些两款车型都没有安排周末或夜间生产工作。

　　上周，特斯拉将其Model S和Model X的价格分别下调了3000美元和2000美元，并推出了一项免费的销售激励措施，以吸引客户。这让一些分析师质疑，这些型号较旧、价格更高的车型需求是否正在减弱。在此之前，特斯拉还在今年4月进行了一系列升级，提高了两款车型的续航里程和充电速度。

　　在最近的投资者电话会议中，特斯拉重申了自己的指导预期，即将在2019年第二季度交付9万至10万辆汽车，到2019年至少交付36万辆。但该公司没有说明，其中有多少将是Model S、Model X和Model 3，或者最新的Model Y车型。

　　上周，由于投资者对市场需求、盈利能力等问题的担忧，特斯拉股价下跌逾10%。在有关马斯克承诺“特斯拉将如期实现第二季度交付目标”的电子邮件泄露后，特斯拉股价才略有回升。