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巨头扎堆,跨界造车到底有多难?
钛媒体 | 来源:钛媒体 浏览次数:1695
摘要:

2021年可谓是“全民造车年”。开年至今,百度、OPPO、华为、小米、滴滴等科技企业纷纷宣布加入造车大军,甚至有网友调侃道“造车的企业那么多,路都不够用了。造车真的那么香吗?科技企业为何纷纷加入造车浪潮?“跨界造车”又为何频频翻车?汽车产业链究竟在发生着什么样的变化?时至如今,造车的核心难点在哪里?”

2021年可谓是“全民造车年”。

开年至今,百度、OPPO、华为、小米、滴滴等科技企业纷纷宣布加入造车大军,甚至有网友调侃道“造车的企业那么多,路都不够用了。”

其实“跨界造?”并非新鲜事,之前早有地产、家电、白酒等实力企业率先试水入局,但多数尝试以“翻?”收场。

造车真的那么香吗?科技企业为何纷纷加入造车浪潮?“跨界造车”又为何频频翻车?汽车产业链究竟在发生着什么样的变化?时至如今,造车的核心难点在哪里?

本期「钛度图闻」带你一览“跨界造?”入局门槛儿。

钛度图闻·第 4 期,制图/钛媒体App

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