随着自动驾驶或者说无人驾驶时代的临近，无人驾驶的对传统汽车的挑战是颠覆型的，将真正改变人类的出行，无人驾驶对消费者的吸引力也远大于电动车。

　　一旦无人驾驶技术成熟，其推广的速度将是指数级别的，市场的膨胀速度非常惊人。

　　29日，据彭博社报道，百度在一份声明中称，将于5月2日在北京首钢园启动百度Apollo无人驾驶车服务。也就是说，今年“五一”，游客们将有机会零距离感受全国首辆“共享无人驾驶车”带来的酷炫体验。

 

　　该公司称，这是世界上第一个完全无人驾驶的共享车，此外，百度还为无人化自动驾驶车辆都配备了5G云代驾系统，如果遇到紧急状况将由5G云代驾。

　　据悉，该服务旨在成为2022年北京冬季奥运会访客出行选择的常规部分。公众将能通过Apollo Go应用程序约车，即可体验无人驾驶车的出行服务。而且，首钢每个站点都设置了站台、打卡二维码、活动告知牌、活动地图等，观众可扫码参与。

 

　　百度表示，上车前，乘客需要扫瞄车身二维码以确认身份，并进行健康码扫码登记。不过有网友调侃道，会不会启程输入地址之前先弹几个广告?

　　据悉，2018年首钢园自动驾驶服务示范区开始试运行，2020年百度Apollo无人驾驶车已经在首钢园区“跑”起来。

　　从近三年成绩来看，百度Apollo发展速度惊人，百度2013年开始布局自动驾驶，2017年推出全球首个自动驾驶开放平台Apollo。经过8年多的发展，百度Apollo已形成自动驾驶、智能交通、汽车智能化三大开放平台。

　　无人驾驶平台是未来汽车竞争的关键产业链，各个国家各个企业都在全力冲刺，尚未完成大批量商业化，未来的市场格局未定，这也就是机会所在。