11月27日，蜂巢能源科技有限公司(以下简称“蜂巢能源”)建设的车规级AI智能动力电池工厂一期项目正式投产。

　　该工厂位于常州金坛，总投资80亿元，产值超过130亿元，规划产能18GWh。新京报记者了解到，蜂巢能源常州工厂规划面积54万平方米，工程建设分为三期，本次投产的一期项目规划产能4GWh，二期项目规划产能8GWh，预计2020年年底投产，随后将进行三期6GWh产能的建设。

　　早在今年7月，蜂巢能源推出了动力电池“叠时代”的概念，发布适用于不同应用场景下的“巢系列”动力电池产品平台，以及行业首创的四元电池、无钴电池等。蜂巢能源总经理杨红新表示，本次蜂巢能源常州工厂的正式投产，不仅让“叠时代”电池产品务实落地，同时新工厂以“车规级”定义动力电池工厂，也是希望引发业内对于车规级动力电池标准的集中思考。

　　据悉，目前业内对于“车规级”标准并无统一的界定。不过，在业内认为，新能源汽车起火事故频发等种种问题难以得到解决，在很大程度上是因为我国动力电池企业，包括生产制造在内的很多环节没有达到汽车应用级别的要求。

　　“车用锂离子动力电池已经发展成为一个新物种，之前适用于3C场景的材料、技术、工艺、标准，均面临变革。”中国汽车工业协会原常务副会长董扬在投产仪式上表示，“需要从车规的角度，提升认识，完善车用动力电池的标准，规范等各方面的要求。”

　　“车规级动力电池工厂需区别传统电池厂，规划之初就以车为服务目标。”杨红新介绍，蜂巢能源通过导入AI智能技术，在环境控制、毛刺控制、异物检出、制程管理、设备自动化等多个方面，用严格的标准和管控体系保障产品质量和一致性，减少甚至消除因制程缺陷导致的电池安全事故，使蜂巢能源领先的技术产品落地，延续高性能高安全优势，同时实现高质量，更符合汽车复杂恶劣的应用场景使用的标准。