据部分特斯拉现任员工和前员工透露，特斯拉正在秘密研发电池，以摆脱目前在电池生产方面对松下的依赖。

　　知情人士称，特斯拉在位于其加州弗莱蒙特工厂附近的一处实验室秘密进行电池研发，电池作为特斯拉旗下所生产的电动车最主要的成本来源，是未来能否将整车成本降低的关键。自2014年以来，特斯拉与松下签署了电池供应协议，由后者主要负责供应特斯拉电动车的电池。

　　在今年6月中旬举办的特斯拉股东大会上，公司首席执行官伊隆 马斯克表示，过去公司曾受到电池供应的限制，即电池供应的不足将影响到电动车的生产、销售环节。

　　特斯拉秘密研发电池的举动意味着马斯克在继续推进其整合垂直上下游的战略，包括研发、生产、销售所有生产链条环节的组件。

　　但自主进行电池生产意味着特斯拉还将面临着巨额的投入，这对于目前资金已经捉襟见肘的特斯拉来说是一大挑战，今年第一季度，特斯拉账上又“烧”掉了16亿美元，该季度继续出现亏损，尽管特斯拉采取了一系列削减成本的措施，包括裁减人员、关闭线下门店等，但资金紧张的状况仍未得到缓解。

　　今年4月，有报道称，松下已经停止对位于内华达州的电池超级工厂Gigafactory进行进一步的投资，Gigafactory 由特斯拉和松下合资开发，主要进行电池的生产。此前双方曾计划将该工厂的电池年常量到2020年由目前的35GWh提升至54GWh。松下停止继续投资的主要考量是并没有从中获得相应的财务回报，去年第三季度，在特斯拉获得久违的季度盈利的同时，松下向特斯拉提供电池的业务却出现了6500万美元的亏损。

　　在自主生产电池还遥遥无期，又随时可能受制于供应商的情况下，特斯拉采取了多种策略予以应对，包括扩大供应商来源，例如LG可能成为特斯拉电池的新的供应商，以及今年2月收购电池生厂商Maxwell等。