人工智能
全球先进技术亮相,上交会助推“科创上海”
第一财经 | 来源:第一财经 浏览次数:526 发布时间:2019年4月19日
摘要:

由商务部、科技部、国家知识产权局和上海市政府联合主办的第七届中国(上海)国际技术进出口交易会(下称“上交会”)18日上午在上海世博展览馆开幕。

  由商务部、科技部、国家知识产权局和上海市政府联合主办的第七届中国(上海)国际技术进出口交易会(下称“上交会”)18日上午在上海世博展览馆开幕。

  上海市市长应勇出席开幕论坛并致辞。应勇称,创新是引领高质量发展的第一动力,我们将着力增强创新策源能力,瞄准科技前沿和国家战略需求,发起实施一批大专项、大计划,力争在原创成果上实现重大突破。我们将着力打造产业创新高地,聚焦集成电路、人工智能、生物医药等关键领域,以攻克关键核心技术为主线,加快培育产业集群和龙头企业。我们将着力构建开放创新的新格局,加快汇聚全球创新资源和人才,加强知识产权保护,加强技术贸易和创新合作,努力让上海成为全球创新网络的重要节点。

  “上交会历经六年发展,已成为展示国际领先技术、链接专业创新资源的重要平台,促进中小创新企业技术交流与合作的重要载体。希望各方共同努力,把上交会打造成技术荟萃、宾客云集的国际盛会,深化国际创新合作与技术贸易发展的重要窗口。”应勇表示。

  企业营收翻了倍

  在4月11日举行的上海市政府新闻发布会上,上海市商务委主任尚玉英在介绍第七届上交会筹备进展情况时表示,经过6年的实践探索,上交会已经成为国际领先技术展示、专业创新资源链接的重要平台,中小创新企业技术交流与合作的重要载体。

  据商务部技术进出口信息管理系统统计,2012~2018年,上海市技术进出口合同登记金额从约49亿美元提高到约140亿美元,增长184.7%,去年技术进出口合同登记金额居全国首位。

  与此同时,那些连续参加了好几届上交会的老面孔,近年来的营收更是成倍增长。

  比如,连续参加了三届上交会的上海肇观电子科技有限公司(下称“肇观电子”)。其CEO冯歆鹏告诉第一财经记者,从2017年开始面向市场以来,公司研发的能让盲人“看见”的智能眼镜“天使眼”已经累计售出3000多套,“佩戴我们眼镜出行的视障朋友的出行距离可以绕地球50多圈了”。

  在冯歆鹏看来,市场需要培育的时间,这两年市场正在慢慢打开,参加像上交会这样的展会是打开局面的重要机会。“公司近两年的营收增长率在300%以上。”

  肇观电子也开始布局海外,据介绍,目前其国内和国外的客户占比为4:1,但随着走出去步伐的加快,将很快会达到1:4。

  “今天的上交会上,我们就约了日本和韩国的客户在现场谈。”他告诉第一财经记者,除了上交会,企业还会赴美国、德国各个国家参加行业展会,以开拓海外市场。

  已经连续参加了五届上交会的小i机器人今年第一次设置了认知智能主题应用展区,对外展示一系列包括智能客服、智慧医疗、智慧金融、智慧城市、智慧制造等多领域的应用。

  小i机器人创始人、CEO朱频频告诉第一财经记者,公司正在认知智能这一层次的应用上重点突破,让机器人的“大脑”更智慧,并让认知智能技术进入更多行业。

  “认知智能的最高层次是让机器具有创意、想象、自我意识和信仰等能力,虽然目前还是无人区,但这是我们也是整个人工智能产业努力的方向。”朱频频说。

  根据公开资料,从2015年到2018年,小i机器人的营收每年都在以翻倍的速度增长,2017年更是翻了两倍,2018年同比前一年也翻了一倍多,达到了5亿元。从2017年开始,小i机器人已经实现了盈利。

  成立于2011年的逸思医疗是一家专注于肿瘤微创外科高端医疗器械研发和产业化的科技公司。同样已连续多年参加上交会的逸思医疗也实现了翻倍的业务增长。2018年作为公司第二个完整的销售年度,和2017年的1亿销量相比,翻了近2倍,超过2.6亿元。

  人工智能成上交会焦点

  扫下二维码,机械手臂就能自动调配出一杯醇香的咖啡,在上交会现场,类似这样的智能机器随处可见,你可以跟着自动巡航的小助手参观展台,还可以试试既当保安又能扫地的机器人。

  作为本届上交会的最大看点,人工智能不仅局限于首次设立的人工智能服务机器人专区里,从早上的开幕论坛到下午的德国萨尔州人工智能主题论坛,场内外各位嘉宾和业内人士都围绕人工智能的现状、未来发展和中德合作展开了讨论。

  对于目前中国人工智能产业的发展,人工智能研究院院长毛军发认为,中国人工智能在应用层面的发展与国际并跑,“从每年新创立公司的数量及投资的金额和行业分布来看,和美国差距不大。”

  其中,中国在数据要素方面有明显优势。他表示,人工智能需要数据,而中国的数据非常丰富。这样一来,中国就在智慧医疗、金融领域、城市管理领域、交通领域等方面都打下了基础。在算力上,我们国家超级计算机的计算速度也是全球领先的。

  据中国信息通信研究院去年年底发布的《人工智能发展白皮书——产业应用篇》,从产业规模看,2017年国内人工智能市场其中以生物识别、图像识别、视频识别等技术为核心的计算机视觉市场规模最大,占比34.9%。

  英国风投基金MMC Ventures发布关于人工智能的研究报告显示,亚太地区采用人工智能技术的企业数量是北美地区公司的两倍。其中,中国公司引领亚太的人工智能发展,北京、上海、广东以及浙江和江苏是主要的聚集地。

  作为七届上交会的举办地,上海也拥有超700亿元人工智能产业规模,集聚了全国三分之一人工智能人才。上海将人工智能作为“五个中心”(国际经济中心、国际金融中心、国际航运中心、国际贸易中心、全球科创中心)建设的优先战略。

  有着成熟汽车、机械制造、精加工产业的本届上交会境外主宾州德国萨尔州,也与上海展开了进一步合作。17日,德国人工智能研究中心(DFKI)在普陀设立“中德人工智能合作中心”和“中德人工智能加速孵化中心”。18日,德国萨尔州政府又和上海交通大学共同签署中德人工智能研发中心合作备忘录,在人工智能领域展开进一步合作。

  在德国生活多年,如今回国创业的德国清华校友会副会长胡海涛告诉记者,德国人工智能目前在to B 端应用更为广泛,而中德的合作是一个很好的互补,“德国人工智能在传统行业优势明显,我国消费者场景是非常领先的,未来在 to B方面可以向德国学习,提升传统产业的能级。”

  上海张江发布一大批高精尖技术成果

  “未来的车辆是厢盘分离的。如果把厢盘分隔技术、流轨技术和TIO顶部连接技术衔接起来,未来上海市民的出行时间将只有现在的一半。”上交会上,上海地捷科技有限公司(下称“地捷科技”)CEO赵毅介绍他们的Car+Rail路轨一体解决方案。

  相关数据显示,目前全球有超过 35 亿人住在城市,拥堵问题涉及所有城市人群,每年造成经济损失超过 1 万亿元,每年因交通事故造成的生命损失超过120万例。

  赵毅告诉第一财经记者,他们的这套方案正是致力于解决这些问题。“新能源车贵在电气上,未来厢盘分离后,我们只需要花2万元买一个车厢,未来我们会像换手机一样换车厢。同样因为厢盘分离,未来我们买新能源车就不用担心充电的问题,也不需要建设大量的充电桩。”

  “CaRail系统提供一种个性化、点到点、大运能的公共出行,舒适便捷超过小汽车,运能超过地铁,票价等同于现在的公共交通。目前我们已完成基础研究,模型测试与计算机仿真实验,正朝向更具体的实用落地前进,寻求全方位合作,共同掘金百万亿级城市交通出行市场。”赵毅补充道。

  除了地捷科技的Car+Rail路轨一体解决方案,在“科技创新&活力张江”为主题的发布上,张江还推出了一大批高精尖技术成果,让人目不暇接。

  服饰私人定制,由于可以更好地满足消费者个性化需求,近些年一直是中国服装企业特别是男装企业,最主要的转型方向。而在发展过程中,该行业急需提高工厂端的生产效率。

  上海且恩数据技术有限公司(下称“且恩数据”)早早捕捉到了这一市场信息,在此次张江发布上,他们推出了自己的服装定制智能化解决方案。

  且恩数据创始人张曙对第一财经记者表示,他们主要从三方面帮助工厂做智能化改造。首先是把原先的单人单件制作变成流水线作业;其次是提供在生产线上针对每件衣服的作业指导说明书;第三是对衣服的每个生产环节做追踪,从而保证订单不延期。

  据记者了解,展会期间分别于4月18日和4月19日举办4场以“科技创新&活力张江”为主题的张江发布,现场发布张江的新技术、新产品、新模式、新业态以及国际或国内具有较强影响力的创业服务团队等相关内容。

  同时,在532平方米的“科创—张江”展区内集中展示70余家企业的百余个生物医药、智能制造、新材料、高端装备制造、大数据等领域的一批具有“国内外领先、自主研发”的先进成果。

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