据外媒报道，那些担心特斯拉CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)与SEC(美国证券交易委员会)和解可能会影响他使用微博网站Twitter的人，现在可以放心了。马斯克的Twitter账户和往常一样活跃。周五，也就是11月2日，马斯克又发布了几条推文。其中一条推文称，特斯拉将会在中国超级工厂生产所有的电池模块和电池组。

　　首先，马斯克发推文称，特斯拉和松下合起来是全世界最大的电动汽车电池生产商，它们将生产全世界60%左右的电动汽车电池。

　　马斯克所说的可能是特斯拉和松下在第四季度将会生产的电动汽车电池。其他公司也在生产电池，但是其中很多电池用到了插电式混合动力汽车中。这种汽车的电池组相对较小。甚至一些纯电动汽车的电池往往也比特斯拉汽车的电池小很多。而且，马斯克所说的数字可能不包括卡车和公交车上使用的电池。

　　马斯克还发推文透露了特斯拉在中国建造的超级电池厂的一些情况。

　　“特斯拉将在中国超级电池厂生产所有的电池模块和电池组，就像我们在加州和内华达州所做的一样。电池生产业务将会外包给当地几家公司，包括松下，以保障按时出货，满足市场需求。”马斯克在推文中说。

　　马斯克还透露，特斯拉准备到明年底之前将其服务中心拓展到北美、东欧、中国和日本等地区。“需要进一步澄清的是，特斯拉发展大众产品的目标是在当地进行生产，满足当地市场需求。这对于我们制定尽可能便宜的价格至关重要。”他说。

　　他还表示，“到明年底，我们的业务还有望拓展到印度、非洲和南美洲部分地区。在2020年，我们将会进一步拓展我们的业务。”

　　马斯克传递出来的信息是特斯拉的发展步伐不会减慢。它准备在更多的市场上销售其电动汽车，充实其服务团队，在具有战略性的地区建造更多工厂，同时继续打造它的Supercharger充电站网络。

　　其他汽车制造商可能会以为特斯拉会停下来喘口气，以便让它们赶超它。但是，这种想法只是痴心妄想。等到特斯拉Model Y电动SUV/CUV汽车问世(可能在2020年)的时候，特斯拉的汽车销量可能在全世界各地出现爆炸式增长。而且，特斯拉的电池产量相对要高很多。