数字经济
圆桌论坛:大咖共话北京大兴国际机场为数字贸易注入新动能
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摘要:

今天也是感谢主办方给我们提供了这样的机会,一起来跟大家分享我们的数字经济,在今天也是让我受益匪浅。

  圆桌论坛:北京大兴国际机场为数字贸易注入新动能(中国经济网记者 张相成摄)

  主持人:接下来再次感谢所有嘉宾和大咖老师们的精彩分享,下面是一个圆桌讨论的环节,有请新航城控股有限公司总经理助理王伦茂,商务部电子商务专家咨询委员会委员、APEC电子商务工商联盟专家王健,中国东方航空公司信息部党委副书记王大明,本来控股集团副总裁丁秀洪,敦煌网副总裁李秋迪,上海腾道信息技术有限公司总裁郑清杰,有请几位就坐,欢迎。

  今天也是感谢主办方给我们提供了这样的机会,一起来跟大家分享我们的数字经济,在今天也是让我受益匪浅。其实来之前我们也在想到底数字经济,数字贸易到底新动能在哪里?所以今天我们大家也有幸一起来听几位老师的分享,现在处于数字经济发展的时代,各行各业,包括今年数字经济,电子商务也在向数字经济飞速发展,我不知道各位在当下是如何看待我们这个电子商务的发展趋势的,以及未来电子商务将哪一些方面会有一些发展和特点?我们接下来就从王健老师开始,依次给我们每位嘉宾三分钟的时间一起分享一下。

  王健:确实电子商务从20年前它的发展到现在,带来了所谓的数字经济,原因就是因为数字或者是技术驱动的贸易,在数字或者数据方面逐渐发挥着作用,未来的商业价值都是源于这些数据。所以我们说在面对未来的贸易当中,谁占有数据,谁就领先。所以现在一看所有的这些平台,他们的战略都是千方百计的获得更多的数据,所以这就是我们讲的数字经济最本质的特点。

  主持人:您是怎么看待电子商务它其实在数字经济的发展情况下有这样的发展趋势?

  王健:因为电子商务可以把它理解为在网上买卖产品,就是通常我们讲的贸易。但实际上电子商务去理解的时候从来不把它只局限于买卖东西,而是把它更多地放到整个商业场景下,去看以互联网和信息技术为核心的这些技术本身在商业上的应用。如果这样去看的话你会发现未来的技术应用的范围很广。我们说电子商务实际上才刚刚开始,因为这些新技术还没有看到他们产生的效果,而且数据一旦跟所有的物体,所有的市场主体产生关系的时候,会发现产品以后都要发生变化,没准以后很多产品都是免费的,但是更多是付钱买服务,也许手机都是免费给你的,但是你付钱买的是服务,背后其实是数字的资源,这就是发展趋势。

  主持人:好,谢谢王健老师。说到数字经济、电子商务免费,就得听听秋迪分享一下,刚刚提到了一直在用免费的模式,在数字经济这个概念被倡导到泛滥的情况下,你是怎么理解电子商务的发展趋势的?

  李秋迪:首先我们认为在数字经济这样一个趋势下,数字、数据已经成为电子商务发展的新要素,另外我们觉得数字经济不仅会渗透到我们商业的过程当中,更多是渗透到整个生态过程中,比如说随着在线贸易或者说跨境电商,整个的贸易服务会产生大量的数据,在线经营会产生大量的数据,整个生态积累的大数据会衍生出很多的服务,这些服务都会纳入到整个生态成为新的盈利模式中来,所以我们认为数字会成为我们贸易+服务的新的动能。

  主持人:来,有请郑总。

  郑清杰:我们在数据这个行业已经做了13年,但是我们这个数据主要是整合海外的数据。我们现在主要是服务于中国企业,像海外有很多买家数据,还有一些B2B的数据,还有B2C的数据,我们现在也会跟美国的一些大的数据公司,像美国邓白氏、法国康帕斯,还有世界独角兽的企业,把这些数据去整合。反向到中国,让中国企业用物联网链接中国互联网企业,用直接的数据去判断他怎么做“一带一路”的市场,怎么做展会,怎么去做自主品牌的B2B,然后又去结合外贸综合服务平台,形成数据供应链金融以及海外仓的联动,形成整个的一种体系。所以对于现在整个中国的贸易、品牌的输出,海外的数据,哪怕说招商引资上,中国企业都是极其重要的。

  主持人:下面有请丁总来分享。

  丁秀洪:谈到数据对电子商务的价值是不言而喻的。一开始本来生活作为一家技术为背景的互联网公司,我们是非常重视数据。我举两个例子,比如说今年的中秋节一共卖了230万盒月饼,这230万盒月饼订单周期是从半年前3月份开始不断去订制,到最后订单下完,最后销售率到了99.99%,我不会多一盒,也不会少一盒。因为月饼这个产品很特殊,只要过了中秋节,之前值一百,过了中秋节10块钱都不一定有人买。整个中间的过程,背后就是我们历史的采购数据以及结合市场广泛的大数据分析来去支持我的柔性供应链,这是一个案例。

  第二个案例我讲讲线下,我们是一个从线上到线下的公司,线下对我们来讲是陌生的,我们要去怎么管理线下的连锁门店,这个数据的应用也是非常的关键。比如我们遇到最大的难题,因为生鲜的周转非常快,我们商品周转率平均是1.5天,沃尔玛周转率大概是30多天,在一天半之内所有商品要周转一遍,对整个的订货提出了非常高的要求。所以我们从用户进来第一天,从进我的店开始,我们就要不断抓取各种数据,比如他在哪个SKU面前停留的时间最长,比如这个人每天最习惯买什么,每天这个店会来多少人,每天的天气情况、季节因素,都是我们构建这套数据的基础。最后一个店从开业到一个月之后能够给他出一套数据模型,直到店长去进行订货,三个月以后数据就非常高了。如果跑到一年以后,各个周期都走完了,能用数据全面指导门店的订货,这就是数据起的全面作用。

  王大明:我是中国东方航空公司的,刚才听了敦煌网还有丁总这块的介绍,学了很多东西,我想就主持人刚才提这个问题,想问大家一个问题,我们现在出行买机票的时候,你们还会到我们的实体店去买机票吗?

  主持人:应该都不会了,不能说绝对,大多数不会了。

  王大明:这个数字在我们东航是这样的,每天我们运送旅客,就是销售的票大概是35万张,真正到我们的营业部线下实体店买票的,大概不足百张,因为它有特殊服务。所以让我来谈一下电子商务未来的场景是什么样,趋势是什么样。就像我们今天买机票大家已经没感觉了,肯定是拿起手机,要不到航空公司的官网上,要不到携程上去买,所以你已经进入无意识的状态。正是因为未来有这样的趋势是无意识的状态,是未来的结果。今天大家还有这种感觉,还有在谈论电子商务的时候,说明我们正在一个转型期,也正是我们这些供给侧的人和我们消费侧的人遇上了这样一个变革时期,所以未来一定趋势是非常好的,往这个方向转。

  无论是电子商务也罢,传统商务也罢,我认为关注两点是最关键的:第一关注客户,你能不能给客户创造价值,为客户解决的问题,为客户解决便利的问题,你能给客户带来价值,所以这是关键点。第二要关注的员工,你的员工是不是也能获得价值。如果这两头你关注到了,传统也罢,线上也罢,线下也罢,一切都是手段,都是策略,过去可以上门行商,现在是线上,都是手段而已,我就谈这点认识。

  王伦茂:主持人好,各位领导好,我是王伦茂。我们觉得首先第一个改变就是城市形态的变化,以前是传统物理空间的城市,下一步城市会变成数字城市、智慧城市,还有智能化的城市,我们现在正在从移动互联网迈向IT和DT时代,怎么向各位其和城市的居民提供更好的数字化的服务,我觉得基础设施对我们来说是最关键的,处理物理形态像数据中心、云计算、大数据等等这样一些基础设施以外,可能我们每一个人实际上都是在产生数据。所以说我觉得未来所有物体,所有的人,所有的一切都已经数字化。所以我觉得这是一个划时代的变革,这是第一件事,所以我们要做好基础设施层面城市的准备。第二个用户的定义要重新变化,商品的定义要重新变化。今天我们谈的都是为企业服务,为个人服务,但是我觉得未来的主体除了有人,有企业,也会有机器,机器也是我们未来很重要的消费群体。机器包括两个形态,一个物理形态的机器,还有纯虚拟空间的,比如像QQ上,会花钱给QQ虚拟形象花钱买衣服,可能用户变化了,需求也变化了,所以我们要去满足他们的需求,为他们创造价值,这是我自己的看法。

  主持人:几位老师都是一边在享受着我们数字经济带来的福利,一边又在描绘和憧憬着未来的发展。其实数字经济在大肆发展,我们提出了这样一个概念,中国的电子商务其实是带领着数字经济的发展。包括刚刚王健老师提到了一个电子商务法,马云曾经也说过这样的一段话,他在讲说其实电子商务只是数字经济很小一部分,很有可能它会超过电子商务,电子商务法就升级为数字经济法。有人问其实电商的企业本身他们也都是很难在五年之内去推测发展的下一个趋势是什么。所以在当下的数字经济时代,我有请两位企业,敦煌网和本来生活网,来谈一谈你们在当下是如何来适应当下数字经济高速发展的,女士优先。

  李秋迪:其实我觉得这个问题提的非常尖锐,技术日新月异,数字经济发展这么快,那么我们对于未来都有自己的研判,但是自己的研判可能也跟不上技术的发展。在这样的趋势下,企业应该去做什么?我觉得企业永远都要记住一点,技术永远是为人服务的。商业的本质是什么,无论技术怎么发展,就抓住商业的本质,比如贸易本质的是什么,贸易服务的本质是什么,无论技术如何的发展,我们抓住贸易和服务发展的本质,就可以应对整个的趋势。就像我们电商的发展一样,它永远遵循一个本质,都是为了更多、更好、更快、更省,围绕这个本质,技术的发展都是支撑所有的东西的手段。

  主持人:刚刚在分享当中也有谈到说,我们敦煌网未来的发展方向,结合当下有没有详细在数字经济的概念下,发展的实例跟大家分享一下。

  李秋迪:像我们现在提到智能化的时候,我们是希望整个贸易是能够实现可听、可触、可感、可达的。通过整个AI智能分析的情况下,让贸易变得更智能、更便捷,这是依托于我们的技术,但是让你感受到的服务,还是抓住这样的本质。未来敦煌网也会将自己定位为一个科技服务公司,未来我所有的盈利都来自于我的服务,来自于我的科技服务。

  主持人:丁总。

  丁秀洪:我想先讲一下零售的本质。我们做的是零售业,零售的本质其实是效率,老百姓的需求永远要用最少的价钱买到最好的东西,又好又便宜,这是核心需求。数字经济在我们看来如何用技术和实体经济提升运营效率,让最好的产品能够以最低的价格快速到老百姓身边去,这是线上做B2C延展到O2O。其实每年我们会用东航航班包机,从智利运车厘子。比如技术的应用,一开始我如何收集到足够多用户的信息,先通过C2B的方式预定,然后通过东航先进的交通工具,然后快速把原产地最好的产品包机送过来,大家买车厘子无外乎两种方式,一种是船运,如果吃到最好吃的车厘子,一定用最好的交通工具,第一时间把产品运过来。前面我讲到根据当地的特点,做出一款让市场、老百姓喜欢的商品,同时又能给当地带来经济效益,最核心也要通过大量的数据的研发应用,又不能被数据所绑架。我们把店开到三五百米的范围之内,当然可以用纯线上的方式去解决,但是老百姓的需求是要快,今天晚上下班就要吃饭,你不能说下了班订个餐明天给我送过来,这满足不了我的需求,如何让技术提高整个效率,这是我们思考的核心。

  主持人:讲了很多,我觉得非常好的地方是结合着本来生活网去聊了一下数据给我们带来的红利,其实我也很想知道,对于消费者或者对于C端来讲,数字经济下,本来生活网是怎么应对的,或者有什么样的红利是带给C端用户的?

  丁秀洪:举个例子,现在我们在线下大量做C2B的业务,线下做大量拼团,我们采购价格一公斤市场价130块钱左右,通过C2B的方式,我们做到了一百单,这个价格能够降到100块钱以内,比如很多独特的优质的农产品,我们认为其实C2B的销售模式是非常高效的一种模式,也能给消费者带来实实在在的福利。

  主持人:大兴新机场在明年2019年就要投入使用了,今天一直在讲CED中心区,想借助新机场或者临空经济区的优势,可能我们的电商甚至说跨境电商会大肆发展,包括对于跨境的园区,跨境的资源、龙头企业或者综合保税区,还有航空的物流方面等等都会有契机。所以我还是想问一下以下几位老师是怎么看待数字经济,大兴如何精准发力?有什么建议,这个问题首先有请新航城控股有限公司的总经理先回答。

  王伦茂:目前机场是一期已经动工,今年已经在航站楼目前做装修阶段,明年10月份机场正式通航,4条跑道规划一期客流量7200万人次,这个规模跟现在首都机场规模是相当的,非常大的机场,远期规划是6条跑道,客流量会达到1亿人次以上,货物量达到400万吨以上,这个规模是全世界最大的机场之一。机场本身它会自带流量,自带IP。现在机场正式命名为大兴国际机场,从货运量来看都是全球首屈一指,加上机场带动各种高铁,包括陆路运输整体交通枢纽产生的客流量大概预计4亿人次以上,一亿人次是非常庞大线下流量入口,它带来的信息留、资金流、货流也会形成非常庞大的其他流量的入口。它是一个超级流量的场景,而且是在一个小范围的超级流量,所以在这个流量的场景下,我们相信能够为企业提供一个新的应用场景。所以新的理念、新的业态、新的项目和产品都可以在这个场景来示范。

  所以在这个前提下我们做了临空区的规划,按照新版的规划主要发展三种业态:第一航空运输业,包含航空的运输、航空快,包括保税、供应链等等;第二就是商务板块,包含总部经济、商务的服务、会展;第三个是消费业态,机场每年会产生4到5亿人次的客流量,我们希望发展一些高端的业态,包括高端医疗、教育等等这样一些业态,这样能满足未来在这儿的旅客,他们能够有一些高端消费的体验。大概是三种业态,围绕这三个,未来我们希望发展的业态也非常明确,主要生产性服务业和消费业为主,这是前期一些设想。

  主持人:除了给我们提供很好的发展之外,也顺带介绍了一下新机场的伟大,接下来同样的问题一起让王健老师回答一下,针对数字经济的发展,包括新机场的落地,我们大兴怎么才能精准的发力,发展数字经济呢?

  王健:最近几年电子商务的发展应该是突飞猛进,特别是跨境电商。但实际上制约跨境电商最大的问题就是物流,因为支付、网上交易,现在基本上都度过了。当然大额交易、传统的贸易用电子商务网、线上交易的方式很难进行,但是起码小额针对消费端的基本不成什么问题。唯一的就是物流,当然大兴的新机场的建设,对于北京的南部重塑了整个实体的生态,特别是改造了这些新的物流,当然会引发整个跨境电商和电子商务发展新的方式。因为北京可以辐射到天津、河北以及更多的区域,所以我觉得大兴的机场跟电子商务、跨境电商的结合,就是线上线下的结合,是未来非常重要的方向,也是为了解决所谓高效的物流,提供了一个非常好的条件。当然在谈论所谓数字经济当中,实际上国际和国内对数字贸易和数字经济看法完全是不一样的,你比如说我们通常讲国内的数字经济和数字贸易,基本上包括了跟电商。只要是运用了信息技术,在业务流程、商业运用方面有数字化的过程,这就叫数字贸易或者数字经济。实际上国外更多是侧重,由于数字化之后所带来的在网上直接进行交付的产品,包括数字资产所带来的各种问题。如果我们交易的还是实物产品,本质上还是实物产品的贸易,实际上带来更大的商业挑战以及政策法规方面的挑战,更多的是源于数字产品和数字资产。而带来更大范围的数字服务,也就是所有几乎生活、工作,以及环境都带来了所谓数字化,都变成计算机的编码。码农天天在写,我们把所有人类生活数字化,要解决各种各样数字化之后所形成的,在互联网上可以进行交付,甚至于在法律层面,在交易层面的资产。就像打游戏的游戏币、虚拟资产,这些是未来真正数字经济应该解决的法律问题,未来满足更多人的精神层面的需求的问题以及服务的问题。所以我觉得可能大兴机场的建设对数字经济、数字贸易的影响,要放在中国的环境下,它可能会助力于北京跨境电子商务和电子商务的发展。

  主持人:接下来郑总。

  郑清杰:刚刚你提到的综合试验区,国家也刚刚批了20多个跨境综合试验区,我们也看到当地都很重视全球的进口,当地的优质产业带的出口,特别包括首届上海进博会,160多个国家的进口。其实我们是做了13年的数据公司,是贸易数据,不是智慧城市数据,我们很重视未来在大兴建立一个跨境贸易服务中心,这个数据中心它一定是结合供应链、结合金融中心,要向香港学习,或者打造小香港的模式。通过综合性的运营体系,加快跨境优质产品的进口,加快中国在一般贸易订单的碎片化,中国自主品牌海外仓的B2B,敦煌网线上的B2B和B2C。今天看到猪八戒网来了,其实很多中国企业问到我们问题,我们通过你整合的海外实体经济,我看到了海外买家的财务状况,了解买家在中国和全球工商分布的状况,我想快速跟他去见面,所以我们做了一家公司,这家公司总部在成都,是一个全球最大的人才众包,中国的企业可以在线上发布任务,海外的人认领这个任务,你是否可以帮助这家企业对接沃尔玛,你是否可以帮助这家服装企业对接ZARA、GAP等等海外优质的买手。我们现在可以重视那些海外灵活的批发商,B2B,灵活去采购,中国的品牌快速输出。

  所以中国的跨境贸易的服务中心在未来大兴。我们考虑联合海航或者联合宁波的世贸通,海外本土化的服务其实就是线下数据的本土化,你可以认为电商的线上和线下,数据的线上和线下,通过互联网的连接,我认为是一个跨境服务贸易中心去链接海外的机会,我们可以认为是两国双元的模式。

  主持人:期待郑总早日来到大兴。接下来大家看到今天的主题是数字贸易新动能,到底动能在哪儿,今天也来了很多产业领域的朋友。我们今天也想请台上几位老师用一句话来分享一下,数字贸易新动能你们是怎么理解的,这一次从后面开始,有请王总。

  王伦茂:去年2017年2月23号习总书记到新机场视察的时候,给我们做了一个定位,叫北京新机场是未来国家发展新的动力源,所以这就是动力最大的来源,所以新机场、新动力。

  王大明:新机场刚才王总已经介绍了,每年带来4亿的旅客量和200万吨货运量,东航在这里占有40%的运力,这块将大兴这块土地上贡献动能。在贡献动能的同时,大家看到这个人来人往,但是哪个真正是你的客户,哪个需要你给他带来价值,这就是刚才郑总讲的,我们这些做数据分析的的机会来了。面对这4个亿的直接客户和再乘上5、乘上6相关的人,他们哪一个是你的客户,哪一个是你的货,哪一个需要你的服务,他们都来到这做什么,他们从这儿要去哪儿,附加值就是靠背后的分析来做,所以我觉得动能一个来自于大动能,第二个来自于数据背后分析的动能。

  主持人:依托我们的机场,数据在哪儿,动能就在哪儿,谢谢。丁总。

  丁秀洪:我们作为大兴的电商企业,我们对于新机场充满期待。本来生活网上超过35%的商品其实是来自于跨境采购,我们在全球有一百多个买手分布,所以大兴机场开通以后,能够让老百姓以更高效率、更便宜的价格吃到全球最好吃的东西,这是一个新动能。另外一个新动能一直在做的,新零售给我们带来新的流量、新人群,这是我们整个电商领域快速成长很大的动能。

  郑清杰:一个数据中心,数据更新的速度,企业的进出口,政策的引导。金融中心。第三个是物流中心,其实未来也会考虑通过引导基金的方法,把优质的企业引进来。因为很多优质企业需要引导基金,形成优秀的体系,加快当地整个区域性贸易的发展。

  李秋迪:我们认为希望未来通过敦煌网的在线贸易平台和在线贸易服务一体化平台,为整个大兴的发展注入数字贸易人才的培养和孵化。整个北京市对外贸易服务的转型和升级,比如说我们北京也是服务贸易的一个试点城市,我们也希望在服务贸易领域、服务贸易生态领域为他的转型升级做应有的贡献。

  王健:大兴国际机场为数字贸易注入新动能,实际上数字经济也为大兴机场注入新的动能。如果把机场跟数字贸易和数字经济结合起来,这个机场是高起点。未来机场是一个人货、交通的枢纽,这个枢纽就代表着网上新模式,新的结合的方式。未来货物也好,人也好,我们都希望无缝连接,大兴机场能够做到全世界与数字贸易、数字经济融合的新型模式的机场。那将来不仅仅对于每一个游客,不仅仅对于我们乘机方便,而且可能我们的生活服务也方便,所以我们期待能够带来全新的生活体验和旅行体验。

  主持人:这个时候在外漂泊这么多年,作为大兴人终于感受到大兴人的自豪和骄傲,再次感谢各位老师和行业代表给我们带来这么精彩的分享,谢谢!

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