去年3月,英特尔斥资153亿美元收购以色列自动驾驶汽车技术公司Mobileye,Mobileye拥有广泛的产品组合,包括车用摄像头、传感器芯片、车载网络、交通地图、机器学习、云软件及数据融合和管理等。
据高盛预计高级驾驶辅助系统市场的规模将从2015年的约30亿美元增长到2025年的960亿美元,到2035年将达到2900亿美元。这笔交易可能导致英特尔与老对手英伟达和高通在无人驾驶领域直接竞争,竞相为全球汽车制造商开发无人驾驶系统。
目前汽车制造商继续在他们的车辆中实施先进的避撞,自动制动和基于雷达的巡航控制等半自动功能,朝着全自动驾驶的方向前进。根据协议,英特尔将于2021年开始提供专为自驾车设计的EyeQ5芯片。Mobileye高级开发和战略高级副总裁Erez Dagan表示,EyeQ4将在未来几周内推出。
在构建安全且经济实惠的自动驾驶汽车的竞赛中,英特尔正在努力争取超过竞争对手Nvidia的市场份额。来自Nvidia的Drive PX AI计算平台已经出现在特斯拉车型中,并且具有更多实际测试的优势。
Mobileye估计,将有超过10万辆车辆搭载3级自动驾驶等级。 3级自动驾驶汽车完全能够在正常条件下驾驶,并且在紧急情况下为驾驶员提供长达10秒的控制权。尽管与Mobileye签署协议的汽车制造商仍然是一个谜,奥迪和宝马目前正在与Mobileye合作,并可能是合理的合作伙伴。
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