在过去一年时间里，Model 3成为美国电动车制造商特斯拉公司的明星车型，两款豪华车Model X和Model S似乎遭到了冷落。据国外媒体报道，特斯拉公司日前已经对两款豪华车进行了重大升级，2019版本的新车将在本周内下线。

　　特斯拉公司目前一共有三款车，除了大众款Model 3之外，是价格动辄七八万美元的豪华车Model X和Model S，由于定价太高，两款豪车的销量远远低于Model 3。

　　据国外媒体报道，新款Model S长程版一次充电可比上一代多跑56公里，总共可以行驶592公里。而Model X长程版一次充电可多跑48公里，总里程达520公里。

　　新升级的Model S性能版(具有更优秀的动力和操控性能，比如零到百公里时速减速时间等)续航里程从315英里增加到了345英里(相当于550公里)。Model X性能版的最新续航里程为488公里，高于过去的462公里。

　　这两款豪华车的续航里程明显增加，特斯拉归功于效率更高的电机设计。

　　据报道，新升级的两款豪华车拥有与前一代相同的100千瓦时电池容量。最大的变化是车辆的前驱电动机切换到了到永磁磁阻电机，而Model 3使用的正是永磁电机。另外，两款车的后驱电动机仍然使用感应电机技术。

　　特斯拉还介绍说，对于两款豪华车的标准版和长程版，0-60英里/小时(接近于零到百公里时速加速)的加速更快。Model S在4秒内完成冲刺，长程版缩短到了3.7秒内完成(减少了0.4秒)。

　　在Model X车型中，标准版在4.6秒内达到60英里每小时，长程版将在4.4秒内完成。

　　两款豪华车的所有车型现在可以使用200千瓦的V3增压器更快的充电。现在也有自适应空气悬挂可用，这种悬挂将根据驾驶风格和道路条件进行自动调整。

　　另外，Model S和Model X标准续航版本重新上架。Model S的标准版续航里程可以达到456公里，起价为78000美元，这比长程版少了10000美元。

　　Model X标准版本续航里程将达到400公里，起价83000美元，也比长程版续航里程少了10000美元。

　　特斯拉还表示，如果现有两款豪华车的车主购买一辆新的性能版豪车，他们将免费获得Ludicrous模式的选配。这一选配目前的单独价格为两万美元。

　　之前，特斯拉公司公布了一季度电动车销量数据，该季度一共交付了6.3万辆电动车，其中Model 3为5.09万辆，占到了八成的比例，Model X和Model S两款豪华车交付了1.21万辆，占到两成。

　　值得一提的是，除了这三款车之外，特斯拉已经发布了电动卡车、大众版SUV(Model Y)，另外还准备推出新一代Roadster电动跑车。

　　随着特斯拉在欧洲中国销售加州生产的Model 3，以及在上海市建设工厂生产Model 3，两款豪华车在特斯拉的销售占比将越来越少。